第53章（2 / 2）

机舱内重新恢复寂静，但此时风力已经大到整个机身都在左右摇晃。贺时屿紧紧握住操纵杆，与狂风搏斗着。眼看距离跑道还有几百米的距离，他在心里默念着，再坚持一下，还有十几秒，就结束了。

然而就在这时，伴随着红色警报灯急促地闪烁，机舱内响起一阵刺耳的警报。

dshear！dshear！（风切变！）

陆骁猛然看向他，声音都变了调：“风切变！机长，复飞吗？”

风切变，是风速和风向在垂直或水平方向上突然发生的变化。这种变化会对飞机产生瞬间的升力或阻力，尤其是在降落时，可能导致飞机无法维持稳定的下滑轨迹和速度，引发坠机危险。

因此，当飞机在降落中遇到风切变时，大多数飞行员一般情况下会选择复飞，等待风切变减弱后再尝试重新降落。有些公司甚至直接把

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